其中第三条2013年7月1日起

2020-02-12 21:35

然而,7月24日,记者致电南宁市车管所,得到的消息是:目前没有接到上级对国三标准柴油车在南宁统一实行国四标准的通知。7月30日,记者再次致电了解情况,还是没有接到相关通知。

然而,中兴汽车南宁骏鸿达汽车商却不知道此公告消息,并表示国家没有对此严格要求,工厂发来的货仍是国三标准的(目前库存有二三百台国三标准的车),暂时不考虑促销国三标准车,转售国四标准车。

“听朋友说,南宁从8月1日起不准国三标准的柴油车上牌入户了,是真的吗?”临近8月份,店里有大量存货的车商开始着急,并致电记者了解详情。

记者查阅国家环保局官方网站,看到《关于实施国家第四阶段车用压燃式发动机与汽车污染物排放标准的公告》,其中第三条“2013年7月1日起,所有生产、进口、销售和在车管所注册登记的柴油车的尾气排放必须达到国四标准”。也就是说,从今年7月1日起,柴油车的尾气排放标准提高。

以往,像类似的有个时间截点要求车子必须实行什么国家标准,车商反应非常灵敏,早早抛售库存,并不再进货了,但这个公告通知发出近1个月了,记者却看到南宁车市销售国三标准的柴油车车商反应不一。有的知道这个消息,不进货并提前加大优惠销库存;有的却反应慢半拍,积压了大量国三车,到7月下旬才开始加大优惠促销库存;还有的压根不知道此公告消息,仍在进货国三标准的柴油车。

当消费者怀疑国三柴油技术是不是落后、耗油较多时,销售顾问进一步解释说,从理论上说,同是柴油车,国三标准和国四标准的油耗是一样的,国四标准的车技术也较成熟些。但因中国的柴油油品目前只达到国三标准,使用国四标准的车加仅达到国三标准的油,相反对发动机不好,造成磨损,增加油耗和使用维护成本。消费者本来对国三和国四标准就不是很懂,听销售顾问这么说,再看看同款车的国四柴油车比国三标准车在车价上要高出8000元至10000元,且没有优惠;而国三标准的车不仅车价低,还有现金优惠或大礼包赠送,且购买后上牌入户使用都不受影响,使用的油耗及维护成本相对要低,消费者就欣然选择了国三标准的。

广西江铃汽车车商也知道此公告消息,但由于7月份工厂生产及发给车商的货仍是国三车;并且,其生产线从7月底才切换到国四标准,使得他们7月进的柴油车都是国三标准的。加上之前的存货,到目前手上仍有200多台国三标准柴油车,这些车分别是江铃宝典皮卡系列及轻卡车。

随后,记者采访了南宁市环保局监测站的马文红科长,马文红称已看到国家公告,但目前没有接到南宁市要对柴油车统一实行国四标准的通知。南宁市环保局考虑到汽车销售商店里还有国三标准柴油车存货,故决定给车商一个过渡消货期,计划于今年内统一实施国四标准。同时,马科长也借此提醒车商,如果存货已经消化完毕,就不要再进国三标准的柴油车了。如发现有车商在国家从7月1日起对柴油车实施国四标准后,仍在进货国三标准柴油车,说明车商对国家对车的环保要求不重视,将考虑不予上牌。

记者采访了解到,很多消费者还不知道国家发出柴油车必须上国四标准的通告消息,在买车时也不怎么关心车子排放达什么标准,只要车子购买后能上牌上路行驶就行。

长城汽车广西长道、江淮汽车广西瑞宁、黄海汽车南宁铭典汽车商反应也比较快,已对国三标准柴油车进行促销处理,所剩无多。

尽管郑州日产广西鑫瑞骐汽车商仅剩一台2.4l排量的郑州日产奥丁国三标准柴油车,在放出14万元包牌送保险变相优惠10000元的促销后,已有好几个人在洽谈,看上去不愁卖。记者从中兴汽车南宁骏鸿达汽车商那里了解到,其比国四标准柴油车多有6000元现金优惠的国三标准柴油车也很受消费者欢迎,不少人在对比后还是宁愿买国三标准的。(记者 莫连英)

对此,车商抓住国家政策和消费者的购车心理,极力推荐国三标准的车。“你好,请问想买什么皮卡车?我们这有汽油版国四标准和柴油版国三标准的车。现在国家不准上国三标准的柴油车,但目前南宁没有此明确消息,仍可上牌上路。对此,我们从即日起到9月30日对国三标准柴油江铃宝典进行优惠促销赠送2000元油卡和1000元维修代金券。可否趁现在优惠买一辆?”在安吉大道广西江铃汽车展厅,销售顾问现有消费者进来看车,主动把国家政策告诉消费者,并极力进行推销。

“我们早就知道国家从今年7月1日起不准销售和注册登记国三标准的柴油车了,尽管不知道到时具体落实到南宁从什么时间开始实施,但这是大方向。在公告通知前,我们就不进国三标准车,并进行优惠促销了。促销到现在,目前只剩下一台2.4l排量的郑州日产奥丁是国三标准的,其他全卖完了。”采访时,郑州日产广西鑫瑞骐市场部宋经理告诉记者,现在他们对仅剩的一这台国三标准的车进行14万元包牌送保险促销,希望把车子尽快卖了。

尽管目前南宁还没有接到不准销售和注册登记国三标准柴油车的通知,但为以防万一,带来不必要的损失,一些消息灵通的车商早于6月份就开始停止进货国三标准柴油,并加大优惠促销。一些保守的车商在看到外省严禁国三标准柴油车的风声渐紧,也于7月下旬开始加大优惠促销清库。